Transpallet Manuale Con Spessore Acciaio








Certificazioni



Domande frequenti
Q1. Quali sono i tuoi termini di imballaggio?
A: Generalmente, imballiamo le nostre merci in modo standard di imballaggio internazionale con spese aggiuntive fisse. Se hai un brevetto legalmente registrato, possiamo imballare la merce nelle tue scatole di marca dopo aver ricevuto le tue lettere di autorizzazione.
D2. Qual è la tua garanzia?
A: Parti chiave per 12 mesi. Le parti facilmente danneggiabili non rientrano nell'ambito della garanzia. Durante il periodo di garanzia, le parti chiave sono danneggiate (non causate da un funzionamento improprio), il venditore risarcirà l'acquirente con le parti di ricambio gratuitamente. L'acquirente mostrerà al venditore un'immagine chiara per verificare che siano effettivamente danneggiati. Se necessario, il venditore può chiedere all'acquirente di restituire le parti danneggiate.
D3. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: T/T 30 percento come deposito e 70 percento prima della consegna. Ti mostreremo le foto dei prodotti e delle confezioni
prima di pagare il saldo.
D4. Quali sono i tuoi termini di consegna?
A: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF, DDU.
Q5. Potete produrre secondo i campioni?
A: Sì, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire gli stampi e gli infissi.
D6. Testate tutte le vostre merci prima della consegna?
A: Sì, abbiamo un test al 100% prima della consegna.
Q7: Come rendi la nostra attività a lungo termine e una buona relazione?
R:1. Manteniamo una buona qualità e un prezzo competitivo per garantire ai nostri clienti un vantaggio;
2. Rispettiamo ogni cliente come nostro amico e facciamo sinceramente affari e facciamo amicizia con loro,
non importa da dove vengano.
L'analisi dei guasti della pompa ad ingranaggi
| Fenomeno | causa | metodi di esclusione |
| La quantità di scarico dell'olio è piccola | il livello del serbatoio dell'olio è basso | aggiungere olio alla quantità stabilita |
| il rilevatore di perdite di olio o pipeline era | Pulire o sostituire | |
| La pressione della pompa è bassa | Tavola di rivestimento danneggiata | sostituire |
| valvola di scarico regolata in modo errato | Regolare la pressione della valvola di fuoriuscita dal manometro al valore specificato | |
| Sistema con aria | Serrare nuovamente la tubazione laterale di assorbimento dell'olio | |
| C'è rumore durante il funzionamento | tubo aspirazione olio danneggiato o filtro olio intasato | Controllare il tubo o Manutenzione il filtro dell'olio |
| Allentato o perdita del lato di aspirazione | Stringere il sciolto | |
| La viscosità dell'olio è troppo alta | Utilizzo di olio di viscosità compatibile con la temperatura di esercizio della pompa | |
| Ci sono bolle nell'olio | Trova la causa delle bolle e prendi misure | |
| L'olio è fuoriuscito dalla pompa | Paraolio pompa o guarnizione danneggiata | sostituire |
| La pompa è danneggiata | sostituisce |
L'analisi dei guasti della valvola a più vie
| Colpa | causa | metodo di trattamento |
| La pressione dell'olio di sollevamento non è elevata | Blocco valvole a cassetto | Pulizia dopo decomposto |
| Tappo foro olio | Pulizia dopo decomposto | |
| La pressione d'urto aumenta lentamente | Blocco valvole a cassetto | Pulizia dopo decomposto |
| Lo scarico non è completamente | Scarico completo | |
| La pressione dell'olio dello sterzo è superiore al valore specificato | Blocco valvole a cassetto | Pulizia dopo decomposto |
| Tappo foro olio | Pulizia dopo decomposto | |
| La quantità di olio non soddisfa le disposizioni | valvola di scarico regolata in modo errato | regolare |
| rumore | valvola di scarico regolata in modo errato | regolare |
| Usura della superficie di scorrimento | Sostituire la valvola di scarico | |
| Perdita d'olio esterna | O-ring invecchiato o danneggiato | Sostituire l'anello di tenuta a forma di O |
| La pressione impostata è bassa | Primavera rotta | Sostituire la molla |
| Danni alla sede della valvola | Regolare o sostituire la valvola di scarico | |
| Perdita interna di olio | Danni alla sede della valvola | Fissare le facce dei posti a sedere |
| La pressione impostata è alta | Blocco valvole | Pulizia dopo decomposto |
L'analisi del guasto della batteria
| Colpa | Caratteristica | causa | Misure correttive e preventive |
| La piastra può essere invertita solfatazione | 1. Capacità della batteria ridotta. 2. Densità elettrolitica inferiore al normale. 3. Avviare la ricarica e la batteria quando la ricarica è completata la tensione del terminale è troppo alta. 4. Caricare la bolla in anticipo o caricare in modo che abbiano una bolla. 5.Durante la ricarica, la temperatura dell'elettrolito aumenta troppo rapidamente. | 1.Carica insufficiente all'inizio. 2. È stato dimesso o posto a metà stato di dimissione per troppo tempo. 3. Addebito a lungo termine insufficiente. 4. Scarico spesso eccessivo. 5. La densità dell'elettrolita supera il valore specificato. 6. Il fluido elettrolitico è troppo basso, poiché le piastre sono state esposte sulla superficie del liquido. 7. non essere bilanciato addebitato in tempo. 8. La corrente di scarica è troppo grande o troppo piccola. 9. L'elettrolita non puro. 10. Cortocircuito interno di effetti locali o perdite. | 1. la Luce ad adottare un approccio di carica bilanciata. 2. seriamente usare la "terapia dell'acqua". 3. non può scaricare eccessivamente 4. La densità dell'elettrolita non può superare il valore specificato. 5. L'altezza della superficie del liquido elettrolitico e il contenuto di impurità devono rientrare nell'ambito prescritto. |
| cortocircuito All'interno della batteria | 1. Quando si carica la batteria, la tensione del terminale è molto bassa, anche più vicina allo zero. 2. Fine della carica, bolle meno o senza bolle. 3. Durante la ricarica, la temperatura dell'elettrolita aumenta più rapidamente e la densità aumenta lentamente senza nemmeno aumentare. 4. La tensione a circuito aperto della batteria è bassa, scaricarla prematuramente per causare l'interruzione della tensione 5. Autoscarica grave. | 1. Piegatura della piastra, rigonfiamento o perdita di sostanze attive, con conseguente danneggiamento della partizione, causando un cortocircuito 2. Sedimento eccessivo, con conseguente cortocircuito. 3. il materiale conduttivo Cadere nella batteria, con conseguente cortocircuito. | 1. Assicella di ricambio. 2. Per rimuovere sedimenti e materiale conduttivo. 3. Sostituire la piastra. |
| 1. Capacità della batteria ridotta. 2. Torbidità dell'elettrolita. 3. Troppi sedimenti. | 1. L'elettrolito non soddisfa gli standard di qualità. 2. Caricamento e scaricamento troppo frequenti o sovraccarico, scaricamento eccessivo. 3. Durante la ricarica, la temperatura dell'elettrolito è troppo alta. 4. Quando si scarica, il circuito esterno si verifica in cortocircuito. | La luce per rimuovere i sedimenti, il serio per rottamare |
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