Carrello elevatore elettrico progettato agli ioni di litio da 3.0 tonnellate
Domanda di prodotto per carrello elevatore elettrico a 4 ruote
| Modello numero: | TK30 | ||
| Standard | Tipo di alimentazione | Batteria | |
| Tipo di operazione | Seduto | ||
| Capienza stimata | q(kg) | 3000 | |
| Centro di carico | C(mm) | 500 | |
| Ruota | Tipo di ruota | Pneumatico | |
| Ruota di caricamento | 18×7-8 | ||
| Volante | 23×9-10 | ||
| Ruota letta, guida | 970 | ||
| Lettura ruota, carico | 960 | ||
| Numero di ruote. -anteriore/posteriore (X=ruota motrice) | 2X / 2 | ||
| Dimensione | Inclinazione dell'albero | / (º) | 6/10 |
| Altezza di sollevamento | h1(mm) | 3000 | |
| Altezza--Alzata libera | h2(mm) | 145 | |
| Altezza---Albero abbassato | h3(mm) | 2110 | |
| Hegith-Mast esteso | h4(mm) | 4256 | |
| Altezza-Protezione superiore--mm | h6(mm) | 2130 | |
| Distanza dell'albero | h8(mm) | 90 | |
| Lunghezza complessiva | 11 (mm) | 3620 | |
| Lunghezza alla faccia della forcella | 12 (mm) | 2550 | |
| Interasse | y(mm) | 1700 | |
| Sbalzo anteriore | x(mm) | 433 | |
| Larghezza complessiva | b1/b2(mm) | 1200 | |
| Dimensioni della forcella | mm | 1070*125*45 | |
| Larghezza esterna forche | b5(mm) | 250-1050 | |
| Raggio di rotazione | Wa(mm) | 2300 | |
| Funzione | Velocità di guida, carico/scarico | km/h | 10/12 |
| Massimo. pendenza superabile, carico/scarico | per cento | 14/15 | |
| Motore di guida (S2-60min) | kw | AC9.1 | |
| Tipo di motore di sollevamento | CC | ||
| Motore di sollevamento (S3- 15 percento) | kw | 10 | |
| Tensione/capacità della batteria | V/AH | 48/630 | |
| Peso | Batteria | kg | 980 |
| Peso di servizio | kg | 4370 | |
| Timone | Tipo di sterzo | Completamente idraulico | |
| Modello con freno di stazionamento | Potenza idraulica | ||
| Tipo di operazione di parcheggio | Pedale | ||
1. Il controller Curtis avanzato è più stabile e più sicuro.
2. Il sistema di trasmissione CA esente da manutenzione consente al veicolo di rispondere in modo più rapido e preciso e un sistema CA completo è opzionale.
3. L'ampio design del telaio della porta a vista migliora l'efficienza del lavoro.
4. La disposizione dell'intero veicolo è più ragionevole, con baricentro basso, dimensioni ridotte e peso ridotto.
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